472km/h 분노! Tram Speed Myth의 U9 트랙 버전을 찾아보기
최근에 중국의 새로운 에너지 차량 브랜드는 다시 새로운 산업 기록을 세웠으며U9 트랙 버전을 찾습니다~에 의해472km/h가장 빠른 결과는 세계에서 가장 빠른 대량 생산 전기 슈퍼카가되어 인터넷에서 열렬한 토론을 일으켰습니다. 이 성과는 Tesla Roadster가 이전에 유지 한 전기 자동차 속도 기록을 깨뜨릴뿐만 아니라 고급 성능 자동차 분야에서 중국 브랜드의 주요 획기적인 획기적인 것으로 나타납니다.
1. U9 트랙 버전 핵심 데이터 분석을 찾고
프로젝트 | 매개 변수 |
빠른 결과 | 472km/h (실제로 측정) |
0-100km/h 가속도 | 1.9 초 |
배터리 용량 | 135kWh 솔리드 스테이트 배터리 |
모터 파워 | 4 개의 모터 총 1680kW (약 2250 마력) |
범위 | WLTP 표준에 따른 550km (Extreme Speed Mode) / 850km (경제 모드) |
2. 기술 혁신 뒤에있는 3 가지 주요 흑인 기술
1."Xinghe"전기 구동 시스템: 25,000rpm을 초과하는 속도로 탄소 섬유 로터 모터를 채택하고 오일 냉각 열 소산 기술과 결합하여 고출력 출력은 부패하지 않습니다.
2."돔"공기 역학: Active Tail Wing + Bottom Vortex Generator는 여전히 472km/h의 속도로 1.8 톤의 다운 포스를 제공 할 수 있으며, 이는 F1 경주의 1.5 배입니다.
3."Tiangong"섀시 아키텍처: 올 티타늄 합금 서스펜션 + 지능형 토크 벡터 제어, 코너링 횡 g 값은 2.3G에 도달 할 수 있으며 전문 트랙 레이싱 자동차와 비슷합니다.
3. 전체 네트워크의 핫 주제 데이터
플랫폼 | 관련 주제의 읽기 | 뜨거운 검색 순위 |
와이보 | 3 억 2 천만 | Top1 (18 시간 동안 지속) |
틱 토크 | #최대 U9 속도 챌린지, 5 억 7 천만 회의 조회수 | 상위 3 개의 핫 목록 |
B 스테이션 | 공식 테스트 비디오 사격량 420,000 | 과학 기술 구역의 일일 챔피언 |
Zhihu | "472km/h의 전기 자동차를 평가하는 방법"토론은 14,000 위안입니다. | 핫 포스트 컬렉션은 100,000을 초과합니다 |
4. 업계 전문가의 의견 요약
•칭하 아 대학교 자동차 연구 연구소 장 교수: "472km/h는 배터리 관리 시스템이 2000a 이상의 순간 전류를 견딜 수 있어야하며, 원하는 배터리 팩 기술이 세계 최고 수준에 도달했습니다."
•"Top Gear"국제 중재자의 편집장: "이것은 내연 엔진 슈퍼카에 도달하지 못한 속도의 분야이며, 전기 화는 성능 차량의 정의를 다시 작성하고 있습니다."
•유명한 레이싱 드라이버 Cheng Fei: "New North 테스트에서 U9 트랙 버전의 큰 직선 꼬리 속도는 Bugatti Chiron보다 17km/h 더 빠르며 코너 안정성이 더 놀라웠습니다."
5. 사용자가 가장주의를 기울이는 5 가지 주요 문제
질문 | 공식 응답 |
극한 속도 모드의 배터리 수명은 얼마나 오래 지속됩니까? | 최대 전력으로 8 분 동안 최대 속도를 유지합니다. |
대량 생산 버전의 속도는 제한적입니까? | 시민권 전자 속도 제한 350km/h |
충전 시간 | 800V 고전압 빠른 충전 15% -80%는 12 분이 걸립니다 |
판매 가격 | 트랙 버전은 298 만 위안에서 시작하여 50대로 제한됩니다. |
배달 시간 | 2025 년 1 분기에 첫 배송 배치 |
이 속도 혁명은 계속 발효되고 있습니다. 양생 관계자에 따르면, 그들은 기네스 월드 레코드에 인증 신청서를 제출했다고한다. 보다 실제 테스트 비디오가 출시되면 #China SuperCar Breaking Physical Limits # 주제는 여전히 주요 플랫폼에서 가열되고 있습니다. 전기 성능 차량의 천장은 중국 브랜드에 의해 재정의되고 있습니다.
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