# 당신이 좋아하는 차가 가격을 낮추고 있습니까? 자동차 시장의 가격 전쟁이 치열 해지고 파티와 구 자동차 소유자 사이의 게임이 증가하고 있습니다.
최근 국내 자동차 시장 가격 전쟁은 점점 더 치열 해졌으며, 많은 자동차 회사들이 상당한 가격 인하와 제한된 시간 보조금을 통해 시장 점유율을 위해 경쟁했습니다. 이 "가격 전쟁"은 "대기 파티"가 돈을 잡고 기다렸다가 보았을뿐만 아니라 오래된 자동차 소유자가 그를 "백 스테이브"라고 부르게 만들었습니다. 다음은 체계적인 데이터 및 분석을 사용하여 지난 10 일 동안 자동차 시장의 뜨거운 주제와 게임 트렌드를 분류합니다.
1. 인기있는 가격 인하 모델 및 진폭 (지난 10 일 동안의 데이터)
상표 | 자동차 모델 | 가격 인하 | 가격 감소 양식 |
---|---|---|---|
테슬라 | 모델 y 후면 드라이브 버전 | 14,000 위안 | 공식 직접 드롭 |
BYD | 진 플러스 DM-I | 20,000 위안 | 제한된 시간 보조금 |
Xiaopeng 모터 | G6 시리즈 | 35,000 위안 | 주식 조정 + 현금 할인 |
Saic Volkswagen | Id.3 | 43,000 위안 | 딜러 프로모션 |
Dongfeng Nissan | 실피 클래식 | 28,000 위안 | 포괄적 인 제안 |
2. 가격 전쟁 뒤에있는 세 가지 주요 동기
1.주식 압력 :China 승용차 협회의 데이터에 따르면, 자동차 제조업체의 재고 지수는 4 월에 58.2%에 도달했으며 일부 브랜드는 60 일 이상의 백 로그를 가졌으며, 그들의 위치를 정리하고 건강을 회복해야했습니다.
2.정책 자극 :상하이의 최대 보조금은 10,000 위안과 같은 "오래된"보조금을 소개했으며 자동차 회사는 할인을 늘릴 수있는 기회를 활용했습니다.
3.시장 점유율 경쟁 :새로운 에너지 브랜드의 침투율은 40%를 초과했으며 전통적인 연료 차량은 가격 전쟁에 참여해야합니다.
3. 파티와 구 자동차 소유자 간의 게임 상황
그룹 | 행동 특성 | 백분율 (샘플 조사) |
---|---|---|
파티를 기다리십시오 | 6 월 중순 프로모션을 기다리기/새 모델이 시작될 때까지 기다리십시오. | 47% |
오래된 자동차 소유자 | "백 스테이브"에 대한 불만 및 권리 및 이익에 대한 보상을 요구합니다. | 32% |
자동차 구매자 | 가격 인하의 사실을 받아들이고 후속 서비스에주의를 기울이십시오. | 스물 1% |
4. 전문가 조언 : 가격 전쟁을 다루는 방법?
1.파티 전략 대기 :자동차 회사의 분기 별 (6 월 및 9 월) 말에주의를 기울이지만 일부 모델은 할당 및 가격 인하를 줄입니다.
2.오래된 자동차 소유자는 자신의 권리를 보호합니다.4S 스토어에 연락하여 유지 보수 패키지와 같은 보상을 협상 할 수 있지만 법적 지원을 얻기는 어렵습니다.
3.자동차 구매 타이밍 :수요가 시급하고 할인이 역사적 피크에 도달하면 (가격이 15%이상 감소한 경우) 제 시간에 구매하는 것이 좋습니다.
5. 미래의 추세 예측
산업 분석에 따르면, 가격 전쟁은 2024 년 3 분기까지 계속 될 수 있지만"편광":
- 200,000 위안 미만의 시장 : 가격 경쟁이 가장 강렬하며 여전히 5%-8%감소의 여지가 있습니다.
- 고급 자동차 시장 : 주로 현금 할인이 제한된 구성 업그레이드 용.
이 게임에는 절대 승자가 없습니다. 확실한 유일한 것은 다음과 같습니다.중국 자동차 시장은 "고가의 성능"의 정상적인 상태에 들어갔고 소비자의 목소리가 계속 증가하고 있습니다.
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